Będzie remont kładki nad torami, która łączy al. Jana Pawła II z ulicą Dąbrowskiego. Jest w bardzo złym stanie
PKP PLK wyremontuje zniszczoną kładkę nad torami kolejowymi w Tychach. Łączy al. Jana Pawła II z ulicą Dąbrowskiego, dowiedział się portal Tychy24.net. Chodzi o kładkę, która prowadzi do przejścia podziemnego w rejonie City Point.
Kładka jest w bardzo złym stanie – ruszające się i popękane deski, duże ubytki, strach tamtędy chodzić. Zapytaliśmy w PKP PLK, czy kładka zostanie wyremontowana w związku z planowanym połączeniem kolejowym Tychy–Bieruń, i mamy dobre wieści.
„Efektem inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. będzie możliwość uruchomienia nowego połączenia kolejowego z Tychów do Bierunia. Dzięki przeprowadzonym pracom poprawi się standard podróży. Dostęp do pociągów zwiększy przebudowa obecnych oraz budowa nowych przystanków i stacji, w tym stacji Tychy Miasto. Perony będą wyższe i dostosowane do obsługi wszystkich podróżnych, także z ograniczoną możliwością poruszania się. Wyposażymy je w nowe wiaty, ławki, oświetlenie i nagłośnienie. W orientacji pomogą czytelne oznakowania, tablice informacyjne i gabloty z rozkładami jazdy. Dostęp do peronów zapewnią pochylnie i schody prowadzące bezpośrednio z przyległego terenu. Kładka dla pieszych zlokalizowana nad linią kolejową będzie objęta pracami. Zostanie odnowiona, zyska nowe drogi dojścia, nawierzchnię oraz jasne oświetlenie” – przekazała Tychy24.net Katarzyna Głowacka z PKP PLK.

Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest w pierwszej połowie 2027 r. Realizację prac przewidziano na lata 2027–2029. Projekt uzyskał dofinansowanie z unijnego Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Szacowany koszt inwestycji na odcinku Tychy–Bieruń to 521 mln zł.
Projekt obejmuje modernizację linii kolejowej nr 179 na odcinku 12,4 km. Zakłada przede wszystkim elektryfikację trasy oraz budowę nowych i przebudowę istniejących przystanków osobowych, m.in. Tychy Miasto, Tychy Lodowisko, Tychy Urbanowice, Tychy Potok, Bieruń Domy Polne i Bieruń Mleczarnia, a także stacji Bieruń Stary.
Linia kolejowa zostanie przygotowana do prędkości pociągów pasażerskich wynoszącej do 120 km/h.
