Wiadomo kto i za ile przebuduje ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż al. Jana Pawła II w Tychach. Wybrano wykonawcę

Al. Jana Pawła II w Tychach / fot. Tychy24.net

Miasto wybrało najkorzystniejszą ofertę na przebudowę ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż al. Jana Pawła II w Tychach. Prace obejmą fragment pomiędzy ulicami Grota-Roweckiego oraz Wyszyńskiego – od strony nasypu kolejowego. Za najkorzystniejszą uznano ofertę firmy Opitek Sp. z o.o. z Chełmu Śląskiego, która zaproponowała wykonanie zadania za 1 455 149,26 zł brutto. Wykonawca będzie miał 4 miesiące na wykonanie inwestycji. 

W postępowaniu wpłynęło 8 ofert. Najtańszą złożyła właśnie firma Opitek. Kolejne propozycje przedstawiły m.in. ZRDiTZ ROMUS Sp. z o.o. z Katowic – 1 515 318,93 zł brutto, Silesia Invest Sp. z o.o. Szmitka Kamiński Sp.k. z Gliwic – 1 640 303,15 zł brutto oraz NOVUM STONE EXPERT Sp. z o.o. z Katowic – 1 674 023,91 zł brutto. Najdroższą ofertę złożyła tyska firma SILTOR Sp. z o.o. – 3 098 732,97 zł brutto.

Przebudowa obejmie ciąg pieszo-rowerowy na całej długości wskazanego odcinka al. Jana Pawła II. Zakres prac przewiduje m.in. rozbiórkę istniejących nawierzchni, obrzeży i krawężników, a także demontaż elementów kolidujących z inwestycją, w tym wiaty przystankowej i ławek.

W ramach zadania wykonane zostaną roboty ziemne, nowe podbudowy oraz nawierzchnie. Około 620 metrów ciągu ma mieć nawierzchnię mineralno-bitumiczną, natomiast około 380 metrów zostanie wykonanych z kostki betonowej.

Na odcinku od ronda Cassino w kierunku ronda Olimpijskiego prace będą musiały być prowadzone ze szczególną ostrożnością. Pod trasą przebiega magistrala ciepłownicza PEC w betonowym tunelu technologicznym.

Zakres robót obejmuje również wykonanie przystanków, zjazdów dla służb miejskich, miejsc pod ławki, montaż płytek integracyjnych i kierunkowych przy przystankach oraz przejściach dla pieszych. Zamontowane zostaną krawężniki, obrzeża, ławki i kosze na odpady. Przewidziano także regulację studzienek, wpustów i zaworów, oznakowanie poziome oraz odtworzenie terenów przyległych.

(red.)

Total
0
Shares
Related Posts