Al. Jana Pawła II / fot. Tychy24.net

Zwężenie gotowe. Wkrótce miasto uruchomi nowe przejście dla pieszych na al. Jana Pawła II. Tunel umożliwiający obecnie przejście docelowo zostanie zamknięty, ale już urzędnicy poinformowali, że nowe zwężenie ulicy nie wpłynęło na przepustowość drogi.

W piątek, 6 września zakończone zostało asfaltowanie południowej jezdni Al. Jana Pawła II. Nowa nawierzchnia położona została na odcinku: od wysokości centrum handlowego City Point do zjazdu w ul. Orzeszkowej.

Miasto nie chciało remontować tunelu podziemnego umożliwiającego przejście z obecnie remontowanej kładki przy ulicy Dąbrowskiego na drugą stronę al. Jana Pawła II. Zdecydowano się wykonać zwężenie jezdni i przejście naziemne. Docelowo MZUiM chce zwęzić do jednego pasa w każdą stronę al. Jana Pawła II. Powodem są plany zabudowy al. Jana Pawła II głównie przez deweloperów – ma powstać tzw. Centrum Miasta.

Reklama
Al. Jana Pawła II / fot. Tychy24.net

„W ramach remontu kładki (nad torami PKP), wybudowano również naziemne przejście dla pieszych, przez Al. Jana Pawła II. Przejście jest już praktycznie gotowe – po wykonaniu oznakowania pionowego i poziomego  będzie można z niego korzystać. Z informacji przekazanych przez wykonawcę wynika, że najpóźniej pod koniec września przejście zostanie otwarte. Na ukończeniu są też prace związane z remontem schodów prowadzących do kładki nad torami oraz chodnik – stanowiący dojście do schodów od strony Al. Jana Pawła II” – informuje Tychy24.net Marcin Godzik z Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach.

„Przypomnę tylko, że wyznaczenie nowego szlaku dla pieszych spowodowało zmianę geometrii drogi w bezpośrednim sąsiedztwie przejścia. Stosując się do obowiązujących standardów bezpieczeństwa, na krótkim odcinku, na obu jezdniach: południowej i północnej, zawężono ruch do jednego pasa, po to by piesi mogli w pełni bezpiecznie przekroczyć ulicę na drugą stronę. Dzięki temu zlikwidowaliśmy barierę architektoniczną w postaci schodów prowadzących do tunelu, a dodatkowo ruch w rejonie przejścia został uspokojony. Jednocześnie z naszych obserwacji wynika, że zastosowane rozwiązanie nie wpłynęło na przepustowość Al. Jana Pawła II” – dodaje rzecznik MZUiM.

Obecnie przez cały czas trwają prace związane z naprawą kładki – chodzi m.in. o wymianę dyliny i poprzecznych drewnianych belek. Remont zakończy się w ostatnim kwartale tego roku, ale urzędnicy mają nadzieję, że wykonawca upora się z robotami do końca października.

Reklama