Przy Szpitalu Wojewódzkim powstanie parking typu „Park & Ride”. Chodzi o zbieg ulic Wyszyńskie i Edukacji. Tam jeszcze kilka lat temu był płatny parking przy szpitalu, obecnie jest darmowy, a zmieni się ponownie w płatny, przeznaczony dla użytkowników komunikacji miejskiej. Co jest co najmniej awangardowym rozwiązaniem. Miasto otrzymało dofinansowanie wysokości 11,5 mln zł – zdecydował o tym Zarząd Województwa Śląskiego. Inwestycja ma w sumie pochłonąć prawie 15 mln zł.
Pierwotnie miał to być po prostu parking dwupoziomowy służący szpitalowi. Miasto jednak sięgając po fundusze unijne, zrobiło z niego Park & Ride, a nieopodal jest parking tego typu tuż przy lodowisku. Parking jak tłumaczy urząd, jest przede wszystkim dedykowany osobom korzystającym z komunikacji miejskiej.
„Regulamin korzystania z obiektu powstanie na etapie realizacji projektu, ale z pewnością osoby posiadające ważny bilet będą mogły korzystać z parkingu za darmo” – informuje miasto. Z tym, że jeżeli to ma być obiekt służący petentom szpitala, wydaje się to co najmniej dziwne rozwiązanie.
117 miejsc
Na nowym parkingu znajdzie się 117 miejsc postojowych dla samochodów osobowych (57 miejsc na parterze i 60 miejsc na pierwszym piętrze), a także 48 miejsc postojowych dla rowerów oraz 22 miejsca postojowe dla motocykli.
Inwestycja powstanie dzięki funduszom unijnym.
„To dobra i potrzebna miastu inwestycja. Mieszkańcy od lat narzekali na brak miejsc parkingowych przy tak ważnym obiekcie jakim jest Megrez Szpital Wojewódzki” – mówi marszałek Jakub Chełstowski, który jeszcze jako radny zabiegał o przejęcie szpitala przez miasto Tychy. Co ostatecznie się stało.
Projekt nowego parkingu obejmuje ponadto przebudowę istniejących ciągów pieszych, budowę nowych odcinków chodników i ścieżek rowerowych o łącznej długości 675 metrów, a także wymianę dwóch wiat przystankowych zlokalizowanych po obu stronach ulicy Wyszyńskiego.
„Parking Park&Ride posiadać będzie dwie kondygnacje nadziemne. Dolną kondygnację stanowić będzie garaż zamknięty, zaś górną – parking otwarty, zadaszony, z ażurowymi ścianami zewnętrznymi. W północnych narożnikach obiektu znajdować się będą dwie stacje rowerowe” – mówi Hanna Skoczylas, zastępca prezydenta Tychów ds. zrównoważonego rozwoju.
W strefie wjazdu będzie znajdować się pomieszczenie dozoru, umożliwiające kontrolę wizualną wjeżdżających i wyjeżdżających samochodów.
Przewidziano także szereg udogodnień dla osób niepełnosprawnych.
„Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się będą miały zapewniony dostęp do obu kondygnacji parkingu Park&Ride. Wejście na parter budynku wyrównane będzie z poziomem chodnika. Jedna z klatek będzie wyposażona w dźwig osobowy przystosowany dla osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich, co umożliwi dostęp tym osobom na piętro. W pobliżu dźwigu, na obu kondygnacjach, będą wyznaczone miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych. Ponadto wszystkie ciągi piesze zaprojektowano w sposób ułatwiający poruszenie się osobom na wózkach inwalidzkich, osobom o ograniczonej sprawności ruchowej oraz osobom starszym” – mówi Bożena Nowak, naczelnik Wydziału Rozwoju Miasta i Funduszy Europejskich w UM Tychy.