Pesa Bydgoszcz i Newag złożyły oferty w przetargu na dostawę 32 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i Województwa Śląskiego. Po 16 pociągów ma trafić do każdego z zamawiających. Obie oferty przekraczają kwotę przeznaczoną obecnie na realizację zamówienia podstawowego. Nowy pociągi oznaczają nowe połączenia kolejowe, w tym to Gliwice – Ruda Śląska Kochłowice – Katowice Ligota – Tychy.
Oferty zostały złożone 5 października. Pesa Bydgoszcz wyceniła realizację zamówienia podstawowego na 2,998 mld zł brutto, natomiast Newag na 2,521 mld zł brutto.
Zamawiający przeznaczyli na ten cel 2,154 mld zł. Przed podpisaniem umowy kwoty zapisane w wieloletnich prognozach finansowych Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i Województwa Śląskiego mają zostać zaktualizowane.
Oferty są obecnie analizowane i oceniane zgodnie z kryteriami określonymi w dokumentacji przetargowej.
Możliwy zakup kolejnych 20 pociągów
Podstawowe zamówienie obejmuje 32 elektryczne zespoły trakcyjne – po 16 dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i Województwa Śląskiego. Przetarg przewiduje również prawo opcji na zakup kolejnych 20 pociągów, po 10 dla każdego z zamawiających. Skorzystanie z tej możliwości będzie uzależnione od pozyskania finansowania.
Wartość oferty Pesy wraz z prawem opcji wynosi 6,969 mld zł brutto, natomiast Newagu – 5,479 mld zł brutto.
Dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będzie to pierwszy zakup własnego taboru kolejowego. Jej 16 pojazdów ma być wykorzystywanych w ramach rozwijanej Kolei Metropolitalnej.
Pociągi do 160 km/h
Nowe składy mają osiągać prędkość do 160 km/h. Każdy pociąg ma posiadać co najmniej 186 miejsc siedzących i minimum 390 miejsc ogółem.
Na wyposażeniu mają znaleźć się m.in. klimatyzacja, gniazdka do ładowania urządzeń, przestrzeń na rowery, system informacji pasażerskiej, dwie toalety, w tym jedna dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, defibrylator AED oraz system zliczania pasażerów.
Przewidziano również strefę rodzinną oraz rozwiązania zwiększające dostępność pojazdów dla osób z ograniczoną mobilnością. W przestrzeni pasażerskiej ma zostać zamontowana pętla indukcyjna.
Pierwsze składy w 2029 roku
Pierwsze pociągi mają zostać przekazane w II kwartale 2029 roku. Wszystkie 32 pojazdy objęte zamówieniem podstawowym mają zostać dostarczone do listopada 2029 roku.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia i Województwo Śląskie pozyskały na zakup elektrycznych zespołów trakcyjnych ponad 646 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej.
