Tychy: Przez lata mieszkańcy przechodzili na dziko przez tory w tym miejscu. Powstanie wiadukt, a pod nim ciąg pieszo-rowerowy. Informację przekazał Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tychach. Za inwestycję odpowiedzialne jest PKP PLK, które planuje dużą inwestycję kolejową na terenie Tychów.
Chodzi o rejon pomiędzy ulicą Wodną a Barona.
„Zwracam się z interpelacją o przeanalizowanie możliwości utworzenia bezpiecznego i legalnego połączenia pieszego przez tory kolejowe, łączącego ul. Wodną z ul. Barona. Obecnie w tym rejonie funkcjonuje nieformalne, tzw. dzikie przejście, z którego każdego dnia korzysta wielu mieszkańców. Świadczy to o potrzebie zapewnienia dogodnego połączenia pomiędzy terenami po obu stronach torów. Jednocześnie przekraczanie torowiska w miejscu do tego nieprzeznaczonym stwarza zagrożenie dla życia i zdrowia oraz naraża pieszych na konsekwencje związane z przechodzeniem w niedozwolonym miejscu” – wystąpił z interpelacją były radny Michał Kasperczyk.
To teren, gdzie ludzie od dekad na dziko przechodzą, skracając sobie drogę. Pytanie o możliwość otworzenia przejścia padło też na spotkaniu z mieszkańcami odnośnie do planów przebudowy linii kolejowej w Tychach. Wtedy nie padła żadna konkretna odpowiedź.
Teraz odpowiedź już jest. Jak się okazuje PKP PLK wzięło pod uwagę wcześniej zgłaszane potrzeby mieszkańców.
„W odpowiedzi na interpelację (…) dotyczącą możliwości utworzenia bezpiecznego przejścia przez teren kolejowy pomiędzy ul. Wodną a ul. Barona, Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tychach uprzejmie informuje, że zgodnie z aktualnymi założeniami koncepcji programowo-przestrzennej opracowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I: Linia E65 na odcinku Katowice Piotrowice – Tychy – prace projektowe”, w przedmiotowym rejonie przewidziano budowę wiaduktu kolejowego, pod którym planowane jest poprowadzenie ciągu pieszego oraz ciągu rowerowego. Inwestorem planowanego przedsięwzięcia jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Należy jednocześnie zaznaczyć, że ostateczny zakres i szczegółowe rozwiązania techniczne, a także termin realizacji planowanego połączenia będą uzależnione od dalszego przebiegu procesu przygotowania i realizacji inwestycji prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.” – przekazał Jacek Barański, zastępca dyrektora MZUiM Tychy.
Tłumy na spotkaniu w sprawie ogromnej inwestycji kolejowej w Tychach. Będą wywłaszczenia
